0086-571-88220971 shen@china-reducers.com
0 Elementer

En konisk bøsning er en justerings- og låsemekanisme, der bruges i kraftoverførselsdrev. Den er lavet af præcisionsstøbejern og computerætset til størrelsesidentifikation. Skruer med høj trækstyrke bruges til at fastgøre den tilspidsede del af komponenten til navet. De hjælper med transmissionen af ​​højt drejningsmoment og sikrer korrekt installation af tandhjul. Disse bøsninger er ideelle til en række forskellige anvendelser. Her er, hvad du bør vide om dem:

Formålet med koniske bøsninger er at fastgøre maskinelementer til en cylindrisk aksel. De er opdelt i længderetningen og kan trækkes sammen, så de passer over et tilspidset nav. De bruges normalt i kombination med et nav til at sikre en aksel. Selvom de ikke bruges i et hjul, er de stadig et glimrende valg til en række anvendelser. Nedenfor er nogle af fordelene ved koniske buske:

Koniske bøsninger er en almindelig erstatning for traditionelle gearkasselejer. De giver en bekvem løsning på et almindeligt problem, da de tillader en enkelt remskive at passe til en række forskellige akseldiametre og typer. I stedet for at skulle specialbearbejde kilespor og boringer, fås disse bøsninger i et enormt udvalg af færdige boringer. Ofte er en enkelt bøsning tilstrækkelig til en lang række drejningsmomentapplikationer og fås i over 500 metriske og imperiale borestørrelser.

En taper-lock bøsning har en 8-graders tilspidsning og en indvendig skrue, der holder den på plads. Denne bøsning er et godt valg, hvis du leder efter en slank pasform med lav profil. Taper-lock bøsninger tilbyder også en attraktiv pris. Det er dog vigtigt at bemærke, at en taper-lock bøsning passer ind i de taper-lock kædehjul og remskiver.

En konisk busk er en væsentlig komponent i mange industrier. Disse bøsninger kan være lavet af præcisionsstøbejern eller rustfrit stål og fås i imperiale og metriske akselstørrelser. De fleste producenter tilbyder monteringsvejledninger til bøsningerne. De tilbyder også teknisk support. Hvis du ikke ved, hvordan du installerer en konisk bøsning, skal du kontakte en producent for at lære mere om installationsprocessen. I mange tilfælde kan du endda købe et sæt bøsninger og få dine lejer til at køre på ingen tid.

Hvis du samler en ventilatorrotor, er taper-lock bøsninger en god løsning. De hjælper med at holde akslen tæt på lejerne og undgår problemer relateret til overhængende belastninger. En anden egenskab ved Taper-Lock bøsninger er, at de deler sig gennem flangen, hvilket giver dem mulighed for at opnå en ægte klempasning, som svarer til en krympepasning. Dette er et fremragende valg til enhver applikation, der kræver højt drejningsmoment.

Hvis du udskifter et nav, kan du bruge det samme smøremiddel, som bruges i navet. Du kan bruge en smule fedt eller olie for at beskytte busken mod rust. Efter smøring af bøsningen skal du genvinde gevindene med det anbefalede moment. Du kan også bruge en blok og hammer til at banke bøsningen mod navet og undgå revner. Når bøsningen er monteret korrekt, kan du sætte hele samlingen på navet og sætte den sammen igen.

reduktionsgear, snekkegearkasser, snekkegearkasser, planetgearkasser, hastighedsreducerende redskaber, variatorer, spiralformede gear, tandhjulsgear, landbrugsgearkasser, traktorgear, lastbilgear, snekkegear