HVAD ER EN REDUCERING AF GIR, ALTID?

I en verden af ​​mekanisk kraftoverførsel er der mange bevægelige dele, og tingene kan hurtigt blive komplicerede. En meget vigtig del af disse systemer er gearkasser - sammensatte maskiner, der overfører strøm fra en primær motor til en belastning. Gearreduktioner er det primære fokus for denne artikel.

Af de seks grundlæggende, enkle maskiner bruger gearkasser typisk hjul og aksel og / eller skruen (ormreducereren) til at udføre arbejde mere effektivt ved at opnå en mekanisk fordel. Motorer er typisk designet til at køre ved en bestemt “omdrejning pr. Minut” eller RPM, og mens denne hastighed kan justeres ved hjælp af Variable Frequency Driveser det i mange tilfælde mere fordelagtigt at anvende et sæt, specifikt gearindretning til at justere denne udgangshastighed og derved øge drejningsmomentet.

For eksempel, hvis en motor drejer ved 1800 omdr./min., Og at motoren er tilsluttet en 10: 1 gearreduktionsenhed, vil reduceren afgive 180 omdrejninger pr. Minut. Hvis den samme motor har et fuldt belastningsmoment på 30 lb.ft., vil output fra 10: 1-reduktionsenheden (forudsat at en effektivitetsgrad på 85%) er 255 lb.ft. tilbyder en betydelig stigning i mængden af ​​arbejde, der kan udføres. Almindelige anvendelser af denne slags ville være transportbånd, hvor kapacitet kræver specifikke kørehastigheder og øget drejningsmoment for at flytte materialer fra et sted til et andet.